La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP, ha editado un calendario de mesa en el que se recogen 36 elementos relevantes del Patrimonio Industrial y de la Obra Pública del País Vasco que han sido calificados o inventariados como Bien Cultural por el Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. Cada mes recoge [...]
Gaurko pieza ez da pieza bakarra, bi baizik. Mekanismo baten bi zati, banaka interpretatzeko adinako garrantzia dutenak, baina funtzionatzeko elkarren beharra dutenak: Lincolndik Gasteizera heldu ziren lurrun-makina bat eta galdara bat.
La pieza de hoy no es una, sino dos. Dos partes de un mecanismo con entidad suficiente para ser interpretadas de manera individual, pero que se necesitan mutuamente para funcionar: una máquina de vapor y una caldera que llegaron de Lincoln a Vitoria.
Hona hemen 22 hazbete (ia 56 zentimetro) luze eta ertz zorrotz bat duen altzairu kurba eta puntazorrotzeko orria. Bere forma estilizatua da, bere kolore distiratsua, eta, bere barneko aldean, «Herramienta Garantizada. Bellota» dioen grabatu fina dauka. Hala eta guztiz ere, zaila egiten zaigu imajinatzea euskal industria ondarearen mugarri bat dela.
Una hoja de acero curva y puntiaguda, de 22 pulgadas (casi 56 centímetros) de largo, con un afilado borde. Su forma es estilizada, su color brillante, y en su cara interna se distingue un delicado grabado con la inscripción «Herramienta Garantizada. Bellota». Aun así, cuesta imaginar que nos encontremos ante un hito del patrimonio industrial vasco.
Zilar, urre eta beste metal preziatu batzuen pieza artistikoak lantzea. Horixe da urregintza-ogibide delikatuaren xedea. Gure zilindro-grabagailua euskal urregintza-tailerren egiteko modua eraldatu zuen atzerriko teknologia horren adibide ona da.
Labrar piezas artísticas de plata, oro y otros metales preciosos. Tal es el objeto del delicado oficio de orfebre. Nuestra grabadora de cilindro es un buen ejemplo de esa tecnología extranjera que transformó el modo de hacer de los talleres vascos de orfebrería.
La revista Mundo Gráfico del 10 de octubre de 1928 publicó un reportaje titulado Bilbao.- La fiesta en el palacio de los condes de Zubiría. en el que se incluía una breve reseña y seis fotos de la fiesta celebrada en honor de los congresistas asistentes a la reunión del The Iron & Steel Institute.
Laborde Hermanos. Andoain. Larreinetako funikularra / Funicular de La Reineta. Valle de Trápaga-Trapagaran. Azoka / Mercado. Ordizia.
En el plano de Bilbao de 1806, mandado levantar para el establecimiento del nuevo Puerto de la Paz, del cual hicimos referencia recientemente al escribir sobre el dique seco de Olaveaga, figuran identificados varias presas, molinos, martinetes y ferrerías ubicadas aguas arriba del Nervión-Ibaizabal, en Bolueta y La Peña. Por su interés lo reproducimos y [...]
Dedicamos esta entrada de nuestro blog al folleto publicado, creemos, pues carece de créditos, por la Compañía de Jesús, no antes de 1952. En el folleto se exponen y argumentan las razones para la creación de la obra y, dado que nació en Bilbao, cabe pensar que en la gestación pudieron estar los padres José María Aspiazu y Anastasio Endeiza.
Con anterioridad a la fundación de los Diques Secos de Bilbao, sobre cuya infraestructura nacería la Compañía Euskalduna, existieron otros diques secos en el entorno. Posiblemente el empeño más importante fue la construcción en 1791 por Domingo de Zubiria del Dique para carenar en seco de Olaveaga.
Apart from its present and obvious progress, the ancient traditions of the Vizcaya iron and steel industry should be sufficient to guide the Iron and Steel Institute once again along the ways opened up by those who carried in ancient days iron, and later iron ore, between Vizcaya and England.
En 1928, el Instituto del Hierro y el Acero de Inglaterra celebró en Bilbao su congreso anual. Para la ocasión, la organización del mismo editó un libro bilingüe en castellano e inglés con dos partes diferenciadas. Una de ellas dedicada a la industria siderometalúrgica del hierro y del acero vasca y española.
Las demoliciones generalizadas de las instalaciones del antiguo astillero Euskalduna se realizaron durante el año 1992 y se acometieron en una superficie de 8,40 hectáreas. Contaron con una subvención del Programa de Demolición de Ruinas Industriales del Gobierno Vasco de 83.403.157 pesetas.
Con fábricas en Durango y Deba, el industrial Jesús Muñoz Mendizábal, era también propietario de un solar emplazado en la ribera de Botica Vieja del barrio de Deusto con un pequeño pabellón que fue derribado para construir un nuevo edificio, en el que instalar sus oficinas y exposición, y alquilarlo a diversas industrias ligeras.
Tecnofly Bilbao, S.L. ha interpuesto ante el Juzgado de Bilbao, Recurso contencioso administrativo contra el acuerdo adoptado por la Junta de Gobierno de la Villa de Bilbao, en virtud del cual se deniega la tramitación de la Modificación del Plan Especial de Reforma Interior de Abandoibarra.
En el año 1948 Luis Iriondo Altuna funda en Vitoria la fábrica de bicicletas y ciclomotores Iriondo S.A.. Teniendo su origen en Eibar, traslada su fábrica Bicicletas Iriondo, S.A. (CIL) con todos sus trabajadores hasta el barrio obrero de San Cristóbal, en la zona sureste de Vitoria.
Zubibidea / Viaducto. Ormaiztegi. Fesa-Ercros. Barakaldo. SACEM. Amasa-Villabona.
A iniciativa del Ayuntamiento de Zerain (Gipuzkoa) el Gobierno de España ha aprobado la propuesta de intervención en patrimonio industrial del País Vasco. En Zerain se abordará en 2020 la restauración de los Hornos de Calcinación del Coto Minero de Aizpea. El Ministerio de Fomento aporta el 75% del presupuesto total de la actuación que asciende a 725.325,00 euros.
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