La revista ALDABA Aldizkaria de Gernika-Lumo, ha publicado en uno de sus últimos números un excelente artículo sobre la Tenería Vascongada de Forua, del catedrático de Comunicación Audiovisual en la UPV/EHU y, en la actualidad profesor emérito, Ramón Zallo, que no podemos por menos de agradecer desde AVPIOP-IOHLEE.
Durante la actual temporada radiofónica 2020-21 continúa la presencia mensual, durante todos los primeros lúnes de cada mes, de nuestro presidente Javier Puertas, en el programa Hoy por hoy Bilbao que dirige la periodista Azúl Tejerina. Los tres últimos programas han estado dedicados al Patrimonio Industrial de Zorrotza.
The last great shipyard in Biscay, protagonist of the most iconic images of the Bilbao estuary, has closed its production cycle in this unfortunate 2020. /// Le dernier grand chantier naval de Biscaye, protagoniste des images les plus emblématiques de l'estuaire de Bilbao, a conduit l’essor industriel basque vient d’arrêter son activité de production dans cette malheureuse année 2020.
Otro de los edificios de servicios construidos por La Naval durante los años 1955 a 1958 fue la Estación de bomberos del astillero. Alineado, como los comedores y el botiquín, en la avenida principal paralela a la ría de 800 metros de largo que comunica la entrada principal de la factoría con los diques secos.
La Sociedad Española de Construcción Naval, La Naval, levantó una primera serie de edificios de servicios en los años cuarenta del pasado siglo y, durante la década siguiente, continuó con la política de construcciones edificando entre otros las oficinas generales que presentamos hoy en nuestro blog.
El Boletín Oficial del País Vasco del pasado martes día 22 publicaba el DECRETO 279/2020, de 15 de diciembre, por el que se declara como Bien Cultural de Protección Especial, con la categoría de Monumento, la fábrica de Conservas Ormaza, sita en Bermeo (Bizkaia).
LA NAVAL. Bizkaiko azken ontziola handia, itsasadarreko irudirik ikonikoenen protagonista. Oso kalitate handiko ondare multzoa uzten digu. LA NAVAL. El último gran astillero vizcaíno, protagonista de las más icónicas imágenes de la Ría. Nos deja un conjunto patrimonial de grandísima calidad.
El astillero de La Naval se erigió entre 1915 y 1916 sobre un terreno arrendado a Altos Hornos de Vizcaya, dispuesto entre esta fábrica y Astilleros del Nervión. De los primeros edificios fundacionales, ya más que centenarios, se ha conservado un ala en el que se encuentran el de la Centrál Eléctrica nº 1 y el de que aloja la oficina de relaciones laborales,
Desde la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE estamos realizando todos los esfuerzos posibles para que el rico patrimonio industrial y arquitectónico que atesora La Naval desde 1888 sea preservado y para que las iniciativas ubanizadoras próximas, sean capaces de respetar esta riqueza.
En 1988 se publicó el trabajo de investigación Arqueología Industrial en Bizkaia; dos años después, en 1990, vio la luz la monografía Arqueología Industrial en Gipuzkoa y la trilogía que analizaba el patrimonio industrial de la Comunidad Autónoma Vasca se vió completada con la publicación en 1992 de Arqueología Industrial en Álava.
La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP, ha editado un calendario de mesa en el que se recogen 36 elementos relevantes del Patrimonio Industrial y de la Obra Pública del País Vasco que han sido calificados o inventariados como Bien Cultural por el Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. Cada mes recoge [...]
Reproducimos el texto y las ilustraciones incluídas en el folleto publicitario que publicó en edición bilingüe en castellano e inglés la sociedad Astilleros Españoles sobre su Factoría de Sestao (Bizkaia) en 1991. La situación actual de la factoría genera además de una gran desazón social, una importante incertidumbre sobre el importante patrimonio histórico que atesora.
La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP, ha editado un calendario de mesa en el que se recogen 36 elementos relevantes del Patrimonio Industrial y de la Obra Pública del País Vasco que han sido calificados o inventariados como Bien Cultural por el Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. Cada mes recoge [...]
A lo largo del día de hoy se está procediendo a retirar los paneles del encofrado que hace meses la empresa TECNOFLY Bilbao había sumergido en las aguas del Dique Seco nº 3 con objeto de construir una nueva compuerta o caisson de cierre del dique como paso previo a su desecación y construcción de un edificio.
El Ayuntamiento de Irun anunció el pasado jueves día 15 en su web que "Tramos de la barandilla del puente Avenida se sortearán entre la ciudadanía". Nos sorprende la noticia. El puente Avenida está incluido con el máximo nivel, como puente de protección especial, en el Decreto 2/2012, de 10 de enero, por el que se califica como Bien Cultural Calificado, con la categoría de Conjunto Monumental, el Camino de Santiago
Edificio La Merced, 3 / Foto AVPIOP, 9 de octubre de, 2020. Estos días estamos siendo testigos impotentes -una vez más- de un nuevo derribo incomprensible del patrimonio industrial vasco. Esta vez, de nuevo en Bilbao. Una demolición que nos priva, ya para siempre, de un edificio que era portador de notables posibilidades de [...]
Las aguas sucias de Bilbao se conducirían a través, primero, de una tubería de hormigón armado de 0,60 m. de diámetro y 10.000 m. de longitud que recorría la Margen Derecha de la Ría paralela al trazado ferroviario, para seguir en su tramo final la cuenca del Gobela; esta tubería acometía en su tramo final a un túnel visitable de 2.759 m.
Lo que hoy podemos ver, en el Alto de Miraflores, junto a la rotonda que distribuye los tráficos en la antigua carretera de Bolueta y da acceso al puente arco de Miraflores es tan solo una fuente aparentemente poco agraciada en proporciones y en total situación de abandono. ¿Tiene alguna importancia?
La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP, ha editado un calendario de mesa en el que se recogen 36 elementos relevantes del Patrimonio Industrial y de la Obra Pública del País Vasco que han sido calificados o inventariados como Bien Cultural por el Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. Cada mes recoge [...]
Además de los grandes depósitos construidos para los abastecimientos de aguas o saneamientos de las tres capitales, Bilbao, Donostia / San Sebastián y Vitoria-Gasteiz, otras muchas poblaciones se dotaron a lo largo del siglo XIX y primeras décadas del XX de instalaciones de abastecimiento modernos. Para ello fue necesaria la construcción de depósitos que adquirieron cierta dignidad arquitectónica -bien [...]
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