Publicábamos en la entrada anterior la información relativa al Ciclo de Conferencias y abordamos aquí la información relativa a la exposición y el catálogo. La exposición fue coordinada y dirigida por Teresa Casanovas y Begoña Candina, siendo el texto del catálogo redactado por Joaquín Cárcamo.
En diciembre de 1988, hace ahora 3o años, el departamento de Cultura de la Diputación Foral de Bizkaia organizó una gran exposición y un ciclo de conferencias en la sala de exposiciones y el auditorio del Archivo Foral de Bizkaia. Miembros de AVPIOP participaron en ambas actividades.
En la Jornada organizada por la feria de Barcelona dedicada al Turismo Industrial, B-Industrial, Javier Puertas Juez, presidente de la Asociación Vasca del Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP, presentará la ponencia: “4 décadas de activismo y difusión del legado industrial vasco”.
La propuesta de Ricardo Bastida para la fábrica de Formica fue sobresaliente en los talleres por la elegante y funcional solución compositiva conseguida con el ritmo repetitivo de las ventanas apaisadas, los pilares de hormigón y de la cubierta de shed, que estuvo condicionada por las necesidades del proceso productivo del plástico.
Hoy traemos a nuestro blog una notable arquitectura industrial de ingeniero, las instalaciones de la empresa Gruber Hermanos, S. A. en el barrio de Burtzeña en Barakaldo. Esta fábrica fue una de las seleccionadas en los trabajos de inventariado realizados en la primera década del siglo y publicadas en el libro Patrimonio Industrial en el País [...]
La Comisión de Euskera y Cultura de las Juntas Generales de Bizkaia, celebró sesión ayer miércoles día seis de marzo. El punto 4, trataba de la comparecencia de la Señora Diputada de Cultura a petición del Grupo Juntero de EH Bildu, para informar acerca de la "Creación e implementación de un Museo de la Industria [...]
La fábrica IMOSA, Industrias del Motor, S. A. se constituyó en 1950 por iniciativa de un grupo de industriales vascos y catalanes con un capital fundacional de 5.000.000 de pesetas. Al año siguiente se firmó el contrato de colaboración con la firma alemana Auto-Unión G.m.b.H. (Grupo Daimler-Benz) para la construcción de vehículos DKW. En un segundo [...]
Tras el derribo de las estaciones de Durango y Deusto. NO a la demolición de la de Derio, escribíamos aquí hace pocos meses. El pasado 23 de enero, pese a las promesas de preservación, fue demolida. Dejamos aquí a nuestros lectores un vídeo y algunas fotos como testimonio del triste final de la estación.
Publicamos hoy información histórica y patrimonial sobre los depósitos de Soroborda y Buskando, tomada de dos fuentes. En primer lugar, reproducimos el texto publicado en Patrimonio Industrial en el País Vasco, Volúmen 1, puede ser consultado "on line". En segundo lugar, transcribimos los textos que figuran en los paneles informativos colocados en Ulia por la Asociación de vecinos de Ulia / Uliako auzo-elkartea.
El Departamento de Cultura del Gobierno Vasco incoa expediente de declaración de Bien Cultural para el Conjunto Monumental de los depósitos de agua de Ulía, el espacio en el que se ubican y algunas otras instalaciones complementarias. La decisión fue aplaudida ayer por la Asociación de Vecinos de Ulia, que lleva largo tiempo buscando que estos antiguos depósitos tengan protección patrimonial.
«Vitoria es la capital industrial del País Vasco» dice el historiador, profesor y vicepresidente de la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP, José Eugenio Villar Ibáñez en una entrevista en la que habla de la historia industrial de Vitoria y de la importancia de preservar el patrimonio de la industrialización.
Publicábamos ayer la noticia del, al parecer inevitable, derribo de las cocheras de trolebuses y oficinas de la empresa TSST Tranvía San Sebastián-Tolosa en Lasarte-Oria. Como ya indicábamos, fueron levantadas en 1951 como cocheras para trolebuses. Nunca albergaron tranvías y, de hecho, las de los tranvías de la TSST no estaban en Lasarte sino en Andoain. [...]
El pasado día 30 de enero, tuvimos noticia de la intención del Ayuntamiento de Lasarte-Oria de derribar el edificio que albergó las cocheras y oficinas de la empresa TSST Tranvía San Sebastián-Tolosa, que desde los años cincuenta del pasado siglo albergaron los trolebuses de la empresa.
Con sorpresa, en la mañana de hoy martes 19 de febrero, hemos tenido conocimiento de que de nuevo se ha retomado la actividad en las obras paralizadas en la zona del caisson o barco-puerta de cierre del dique nº 3 de la antigua compañía Euskalduna. El dique, como toda la zona, se encuentra protegida por su valor patrimonial [...]
El Archivo Histórico de Euskadi/Euskadiko Artxibo Historikoa organiza desde el día 1 y hasta el próximo 24 de febrero una exposición sobre Valca S. A., una empresa vasca dedicada a la producción de material fotográfico. Esta exposición viene motivada por la cesión del fondo documental de esta compañía al Archivo Histórico de Euskadi, acordada a finales [...]
La foto parece simbolizar lo que algunos pudieran estar esperando: que el deterioro del monumento de los Grandes Molinos Vascos de Bilbao llegue a extremos que hagan parecer irreversible la situación ruinosa. No será, desde luego, por la ausencia de denuncias: la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP, ha insistido de modo [...]
"Calogero" y "Dentici" han sido demolidas en Mutriku y se suman a la larga secuencia de desapariciones de testimonios de la antigua industria derivada de la pesca. Fueron empresarios italianos -sicilianos en su mayor parte- los que se acabaron estableciendo en las localidades costeras vascas, también en otras del Cantábrico, para hacer valer su experiencia en los salazones, sobre todo de la anchoa.
Casi diez años han transcurrido ya desde que en 2009 se produjera el cierre de la empresa Manufacturas Olaran "dejando tras de sí una decena de trabajadores acogidos a un ERE con despido y un flamante edificio racionalista diseñado por Florencio Mocoroa, y que recibió la protección del Gobierno Vasco al considerarlo patrimonio industrial." En [...]
En 1894, el arquitecto Julián de Zubizarreta y Usatorre proyectó la residencia de José María de Olábarri y Massino en el Campo de Volantín de Bilbao. El Puerto de Bilbao quiere convertir su anterior sede en hotel, pero el Gobierno Vasco cuestiona el proyecto.
La periodista y escritora Elena Sierra, se acercó a una de las visitas guiadas que AVPIOP realiza para acercar a la ciudadanía vasca el valioso material recogido y custodiado por el Departamento de Cultura del Gobierno Vasco en Konsoni Lantegia en Zorrozaurre / Zorrotzaurre, Bilbao. Y publicó su visión, llena de sorpresa por las historias que la antigua fábrica guarda y bellamente narrada.
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