El museo Guggenheim, la fábrica Dalia y la destrucción de la memoria en Gernika.
DALIA no es una "ruina industrial", es patrimonio. Dalia es una obra significativa del arquitecto Luis María de Gana y Hoyos. Dalia es culturalmente reutilizable.
La estación del ferrocarril del Norte, patrimonio de Donostia – San Sebastián
Hace ahora exactamente diez años publicábamos en este blog una entrada con el título "La estación de ferrocarril del Norte de Donostia-San Sebastián" en la nos referíamos a la estación ahora demolida como uno de los 100 elementos relevantes del patrimonio industrial vasco.
El derribo de la Estación del Norte de Donostia – San Sebastián en la prensa (VI)
La planificada, rápida y vergonzante destrucción de la histórica estación del ferrocarril del Norte en Donostia - San Sebastián, ocultada tras una pantalla, no solo ha sido denunciada por las asociaciones patrimonialistas como AVPIOP-IOHLEE y Áncora, sino que, aunque tardío, ha tenido también un reflejo en los medios de comunicación.
Tiran a una escombrera la estación de tren del siglo XIX de Donostia-San Sebastián (V)
Lo consiguieron. La magnífica muestra donostiarra del empeño de las compañías ferroviarias privadas por dignificar la arquitectura de sus estaciones más representativas, ya está en la escombrera. Terrible y temible destino para las arquitecturas con valor histórico patrimonial relevante.
Donostia – San Sebastián. Ayuntamiento, ADIF y ETS acaban con la estación histórica del XIX (IV)
La avasalladora apisonadora del ordenamiento urbano propiciado por el Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián y la teórica "protección" del patrimonio arquitectónico e histórico establecida por el PEPPUC se ha impuesto a los argumentos razonables y el empeño cultural desarrollados desde AVPIOP-IOHLEE.
Donostia – San Sebastián. Derribando ¿y desmontando? la Estación del Norte / Atotxa (II)
Continúa la demolición del edificio de la Estación de Norte - Atotxa de Donostia-San Sebastián y el desmontaje de la cubierta montada en su día por los Talleres Eiffel. Desconocemos, pues no se ha informado a la ciudadanía, las razones del desmontaje tanto de la cubierta de Eiffel, como de la marquesina de la fachada principal.
¿Derribar Tarabusi? Bilbao: promesas incumplidas y urbanismo insostenible (y II)
El Edificio de Servicios de Tarabusi, S. A. se construyó en 1964 según el proyecto del ingeniero industrial Santos Olaizola.. Es el único edificio del magno complejo industrial que aún subsiste. Las referencias más antiguas que nos hablan de la empresa TARABUSI datan de 1944 cuando el arquitecto Francisco Hurtado de Saracho plantea un edificio que albergara la producción.
¿Derribar Tarabusi? Bilbao: promesas incumplidas y urbanismo insostenible (I)
Quede clara aquí, una vez más, nuestra radical oposición a la destrucción de la memoria de la industrialziación y al urbanismo banal, ahistórico, especulativo y degradante en Zorrotzaurre.
Otra pérdida patrimonial en Bilbao: derriban el edificio industrial de La Merced, 3 (I)
Edificio La Merced, 3 / Foto AVPIOP, 9 de octubre de, 2020. Estos días estamos siendo testigos impotentes -una vez más- de un nuevo derribo incomprensible del patrimonio industrial vasco. Esta vez, de nuevo en Bilbao. Una demolición que nos priva, ya para siempre, de un edificio que era portador de notables posibilidades de [...]
El derribo del astillero Euskalduna de Bilbao. La caída de un gigante industrial
Las demoliciones generalizadas de las instalaciones del antiguo astillero Euskalduna se realizaron durante el año 1992 y se acometieron en una superficie de 8,40 hectáreas. Contaron con una subvención del Programa de Demolición de Ruinas Industriales del Gobierno Vasco de 83.403.157 pesetas.
¿Quiénes han aprobado el derribo de la arquitectura de Emiliano Amann en Escuza 4 de Bilbao?
En la reunión de la Comisión de Patrimonio del Ayuntamiento de Bilbao del día 20 de noviembre se somete al juicio de los componentes de la misma la decisión sobre el derribo del edificio protegido de Emiliano de Amann en Escuza 4 y su sustitución por el proyectado por el Estudio de arquitectura SOSERTEC S.L.P.
El edificio de Escuza, 4 estaba protegido en el vigente Plan General de Bilbao
El edificio de la Central de Artesanía, situado en la calle Escuza nº 6 de Bilbao, obra del arquitecto Emiliano de Amann Puente, construido entre 1946 y 1952 -del que ya hemos escrito anteriormente en este blog- cuyo derribo está finalizando en estos días, estaba protegido en el planeamiento vigente (PGOU).
Trapagaran contra su memoria industrial: demolición de las oficinas de la Babcock & Wilcox.
Lo sucedido estos días con las oficinas históricas de la Babcock & Wilcox siendo trágico, es solo el remate final de un proceso de manual que vemos repetirse una y otra vez con el patrimonio industrial: abandono, dejación, expolio, incendios, hartazgo de la población y, finalmente, derribo total.
Euskotren derriba la estación de Derio que se prometió preservar
Tras el derribo de las estaciones de Durango y Deusto. NO a la demolición de la de Derio, escribíamos aquí hace pocos meses. El pasado 23 de enero, pese a las promesas de preservación, fue demolida. Dejamos aquí a nuestros lectores un vídeo y algunas fotos como testimonio del triste final de la estación.
Mutriku derriba las últimas conserveras. «Calogero Billante» es una pérdida dolorosa.
"Calogero" y "Dentici" han sido demolidas en Mutriku y se suman a la larga secuencia de desapariciones de testimonios de la antigua industria derivada de la pesca. Fueron empresarios italianos -sicilianos en su mayor parte- los que se acabaron estableciendo en las localidades costeras vascas, también en otras del Cantábrico, para hacer valer su experiencia en los salazones, sobre todo de la anchoa.
Bilbao. Se derriba Vicinay Cadenas la empresa más importante de Zorrotzaurre
El pasado 18 de septiembre, la Comisión Gestora de Zorrotzaurre informaba en su web del inicio las demoliciones de las instalaciones de Vicinay Cadenas y casi un mes después, el 11 de octubre, anunciaba la finalización de las mismas. Dada la trascendencia de la empresa y el hecho de que dos de sus edificios de oficinas [...]
AVPIOP en 1998: el programa para la demolición de «ruinas industriales» y el patrimonio industrial
En 1998, pasados ya cinco años de la puesta en marcha del Programa de Demolición de Ruinas Industriales del Gobierno Vasco, la Consejería de Ordenación del Territorio, Vivienda y Medio Ambiente, que dirigía el político de EA, Patxi Ormazabal, hacía balance de la situación. En un suplemento publicitario publicado por el diario El País el día 30 [...]
Alerta, peligro de demolición. La desidia, la incultura y la especulación amenazan.
La periodista Anatxu Zabalbeascoa publica hoy en el suplemento Babelia del diario El País un artículo, accesible en línea, bajo el título de Alerta, peligro de demolición, que pone el dedo en la llaga de la creciente demolición de elementos significativos del patrimonio de la modernidad construidos en el siglo XX, los cuales carecen de [...]
El Programa de Demolición de Ruinas Industriales y el patrimonio industrial
El periódico El Correo se hace eco del malestar de AVPIOP-IOHLEE por los daños al patrimonio provocados por el Programa de Demolición de Ruinas Industriales del Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial, del Gobierno Vasco. Desde hace años la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública viene manifestando públicamente su opinión sobre un [...]
Derribo de la chimenea de Rontealde. Decapitan al coloso de Lutxana
El Correo 18/11/12 Los trabajos para desmantelar la histórica planta de Rontealde acabarán la próxima semana. Cae un símbolo de la Margen Izquierda La chimenea de Rontealde desaparecerá hoy de Lutxana para siempre. El barrio baracaldés se despedirá del histórico gigante de 74 metros de altura que coronaba la empresa Befesa Sulfuración, en los terrenos [...]
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