El museo Guggenheim, la fábrica Dalia y la destrucción de la memoria en Gernika.
DALIA no es una "ruina industrial", es patrimonio. Dalia es una obra significativa del arquitecto Luis María de Gana y Hoyos. Dalia es culturalmente reutilizable.
El derribo de Dalia Gernika. Un proyecto fuera de lugar y tiempo
En todo el mundo las nuevas generaciones han encontrado alma y utilidad a espacios industriales obsoletos. Lugares que expresan como ninguno que el arte sobrevive a cualquier fluctuación económica o capricho capitalista y que son una metáfora que resume a la perfección la necesidad casi terapéutica de dotar de carisma y vida a todos los espacios creados por el hombre.
La estación del ferrocarril del Norte, patrimonio de Donostia – San Sebastián
Hace ahora exactamente diez años publicábamos en este blog una entrada con el título "La estación de ferrocarril del Norte de Donostia-San Sebastián" en la nos referíamos a la estación ahora demolida como uno de los 100 elementos relevantes del patrimonio industrial vasco.
El derribo de la Estación del Norte de Donostia – San Sebastián en la prensa (VI)
La planificada, rápida y vergonzante destrucción de la histórica estación del ferrocarril del Norte en Donostia - San Sebastián, ocultada tras una pantalla, no solo ha sido denunciada por las asociaciones patrimonialistas como AVPIOP-IOHLEE y Áncora, sino que, aunque tardío, ha tenido también un reflejo en los medios de comunicación.
Donostia – San Sebastián. Ayuntamiento, ADIF y ETS acaban con la estación histórica del XIX (IV)
La avasalladora apisonadora del ordenamiento urbano propiciado por el Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián y la teórica "protección" del patrimonio arquitectónico e histórico establecida por el PEPPUC se ha impuesto a los argumentos razonables y el empeño cultural desarrollados desde AVPIOP-IOHLEE.
Donostia – San Sebastián. Avanza la destrucción de la Estación del Norte / Atotxa (III)
Inútiles todos los esfuerzos realizados desde la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE a lo largo de los últimos años para tratar de evitar el desastre patrimonial que tenemos la desgracia de estar contemplando estos días en Donostia-San Sebastián. Adiós a la estación de Norte.
Molinos Vascos: AVPIOP comparece en la Comisión de Cultura del Parlamento Vasco
Grandes Molinos Vascos. El pasado miércoles día 29 de marzo, Javier Puertas, presidente de la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE, compareció, acompañado del vocal de la Junta Joaquín Cárcamo, en la Comisión de Cultura del Parlamento Vasco, a petición de la comisión, de conformidad con la solicitud formulada por el grupo EH Bildu,
Barakaldo, una de cal y otra de arena: el cargadero de Orconera protegido; el de Sefanitro sin protección.
El Ministerio de Cultura y Deporte, ha iniciado al fín la tramitación del expediente de protección del cargadero de Orconera, largamente esperado, aunque el texto que finalmente ha visto la luz, no sea el deseado por AVPIOP-IOHLEE, pues en la Resolución no se contempla la protección del embarcadero de Sefanitro.
CROMODURO. Bilbao deja la obra de Juan de Madariaga en Zorrotzaurre abandonada y expoliada (I)
En el caso del muy interesante edificio de las oficinas de la empresa CROMODURO, desde AVPIOP-IOHLEE hemos seguido con pesadumbre el progresivo abandono por parte de la propiedad y de las instituciones y los expolios, que hemos denunciado, de una de las arquitecturas de mayor valor de la península de Zorrotzaurre.
Donostia – San Sebastián. Derribando ¿y desmontando? la Estación del Norte / Atotxa (II)
Continúa la demolición del edificio de la Estación de Norte - Atotxa de Donostia-San Sebastián y el desmontaje de la cubierta montada en su día por los Talleres Eiffel. Desconocemos, pues no se ha informado a la ciudadanía, las razones del desmontaje tanto de la cubierta de Eiffel, como de la marquesina de la fachada principal.
¿Derribar Tarabusi? Bilbao: promesas incumplidas y urbanismo insostenible (y II)
El Edificio de Servicios de Tarabusi, S. A. se construyó en 1964 según el proyecto del ingeniero industrial Santos Olaizola.. Es el único edificio del magno complejo industrial que aún subsiste. Las referencias más antiguas que nos hablan de la empresa TARABUSI datan de 1944 cuando el arquitecto Francisco Hurtado de Saracho plantea un edificio que albergara la producción.
¿Derribar Tarabusi? Bilbao: promesas incumplidas y urbanismo insostenible (I)
Quede clara aquí, una vez más, nuestra radical oposición a la destrucción de la memoria de la industrialziación y al urbanismo banal, ahistórico, especulativo y degradante en Zorrotzaurre.
Donostia – San Sebastián. Comienza el derribo de la Estación del Norte / Atotxa (I)
Momentos tristes para el patrimonio industrial vasco. Hace pocos meses teníamos que anunciar, y lamentar, el triste final de la estación del Norte: Donostia – San Sebastián. Adiós a la estación histórica del Norte / Atotxa. Hace poco más de un mes la prensa se hacía eco del comienzo de las obras de demolición de la estación.
El puente del Arenal de Bilbao y el puente de Udondo de Leioa cumplen hoy 175 años
Tal día como hoy, hace 175 años, el 23 de enero de 1848, se inauguraba en Bilbao el Puente de Hierro o Puente de Isabel II. Fue el primer puente del Arenal y estaba situado en el mismo lugar que hoy ocupa el actual puente. Hoy cumple también 175 años el Puente de Udondo de Leioa.
La Comisión de Cultura del Parlamento Vasco visita Molinos Vascos en Zorrotza, Bilbao.
La Comisión de Cultura, Euskera y Deporte del Parlamento Vasco, presidida por la parlamentaria Jasone Agirre, se mostró interesada por la situación y el estado actual de los edificios protegidos de Molinos Vascos y la Cordelería del Astillero Real de Zorroza, situados en el barrio de Zorrotza de Bilbao, y se dirigió a la Asociación [...]
Donostia – San Sebastián. Adiós a la estación histórica del Norte / Atotxa.
El cierre "provisional" supone el final de la estación histórica del Norte tal y como la hemos conocido hasta hoy. Pese a los reiterados intentos por parte de la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE, de lograr la protección legal y evitar la demolición.
Un siglo asomada a la Ría de Bilbao. La fábrica de la Compañía Española de Pinturas Internacional S.A. (Erandio).
Uno de los edificios industriales más antiguos de los que se asoman a la Ría de Bilbao y que conforma una imagen icónica de la misma desde hace un siglo.
El puente de Udondo debe ser restaurado y preservado «in situ» en Leioa
La Revista Hispania Nostra publica en su último número correspondiente a diciembre de 2021 un artículo en la que tras hacer un breve repaso de la historia y valores patrimoniales del puente de Udondo, situado en Leioa, da cuenta de las gestiones para su preservación realizadas por AVPIOP-IOHLEE a lo largo de los últimos 15 años
«La belleza de la industria perdida». Begoña del Teso, premio «Periodistas vascos» 2021.
Recientemente, la periodista Begoña del teso ha sido galaradonada con el premio 'Periodistas vascos' que otorga la Asociación Vasca de Periodistas y el Colegio Vasco de Periodistas. Colaboradora de El Diario Vasco, entre otros medios, la prestado atención al patrimonio industrial vasco y especialmente al de Gipuzkoa.
Calendario Patrimonio Industrial Vasco 2021. En diciembre un monumento
La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP, ha editado un calendario de mesa en el que se recogen 12 elementos relevantes del Patrimonio Industrial y de la Obra Pública del País Vasco que han sido calificados o inventariados como Bien Cultural por el Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. Además, en el reverso se [...]
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