Recientemente ha abierto sus puertas en Bilbao un nuevo hotel. La cadena ha destacado que es el primero de un nuevo concepto. Pero hemos fijado la atención en él, por otra razón: se ubica en un edificio industrial y creemos que la intervención de rehabilitación ha sido bastante respetuosa con la preexistencia, algo poco habitual por desgracia.
Ha pasado un año desde la anterior denuncia pública realizada por la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP, y estos dos importantes monumentos de la arquitectura industrial vasca -los Grandes Molinos Vascos y la Cordelería del Astillero Real- han continuado en el abandono más absoluto.
La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública ha puesto en marcha una nueva plataforma de difusión que quiere mostrar una parte fundamental del patrimonio cultural vasco. Con la colaboración del Departamento de Cultura del Gobierno Vasco.
Industri Ondare eta Herri Laneko Euskal Elkarteak hedapen-plataforma berria sortu du, euskal kultur ondarearen funtsezko zati bat erakusteko. Eusko Jaurlaritzeren Kultura Sailaren laguntzaz, gure herrietako eta auzoetako industria ondarea ezagutaraztea nahi dugu, emari horren defentsan, babesean eta zabaltzean guztiok parte hartzearren.
El temporal Ciara que estos días afecta a la costa cantábrica ha causado daños importantes en el contradique de mampostería del pequeño puerto de Zarautz y dañado algunas embarcaciones que allí se encontraban. Las mareas bajas de ayer día 12 dejaron al descubierto el considerable boquete abierto.
En 2019, se cumplieron 60 años del encendido del HORNO ALTO Nº 1 de Altos Hornos de Vizcaya, que tuvo lugar el día 18 de noviembre de 1959, por lo que la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP editó dos carteles en gran formato conmemorando la efeméride.
Badakizu zer den kableatze-makina? Eta nola funtzionatzen duen? Horietako bat daukagu Konsoni Lantegian, Industria Ondare Higikorraren Gordailua. Barikuero antolatzen ditugun bisitetan, makina hori eta askoz gehiago ezagutzeko aukera izango duzu.
El trenzado de materiales es una tecnológica que se puede encontrar ya desde la Edad Media. Las fibras vegetales se trabajaban en la elaboración de cuerdas o cabos para el sector naviero. Con la llegada de la Revolución Industrial, la materia vegetal fue sustituida por acero. ¿Sabes cómo es y cómo funciona una trenzadora?
Burtzeña, Barakaldo, en una fotografía aérea de hacia los años cincuenta del siglo XX, en la que se aprecian las instalaciones de PROCERSA. Habiendo sido informada del proyecto de modificación del PGOU de Barakaldo referida al Área 04.”Calero” para su reconversión en suelo edificable, la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra [...]
La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP, ha editado un calendario de mesa en el que se recogen 36 elementos relevantes del Patrimonio Industrial y de la Obra Pública del País Vasco que han sido calificados o inventariados como Bien Cultural por el Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. Cada mes recoge [...]
Por el Director General de ETS, Euskal Trenbide Sarea/Red Ferroviaria Vasca, ha sido ordenada la retirada de la estructura metálica instalada ante el acceso subterráneo a la estación de ferrocarril de Zumaia. AVPIOP se congratula.
Elorrietako ponpatze-estazioa / Estación bombeadora de Elorrieta. Bilbao. La Ceres irin-fabrika / Fábrica de harinas La Ceres. Bilbao. Vizcaya Zubia / Puente Vizcaya. Portugalete-Getxo.
Euskal Industri Ondarearen 2020 egutegia / Calendario Patrimonio Industrial Vasco 2020
La Ruta del Hierro en los Pirineos, creada en los primeros años del nuevo siglo, es un itinerario transfronterizo en torno a ese metal que transcurre entre cinco regiones vecinas: el Principado de Andorra, Cataluña, Aquitania y Gipuzkoa, en el País Vasco.
Hace casi dos años (1 de mayo de 2018), la periodista del diario El Correo Solange Vázquez nos solicitó información para la elaboración de un artículo con destino a la versión digital del diario, en el que se reflejasen algunos de los elementos del patrimonio industrial de Bizkaia que se encuentran en estado de abandono [...]
Seule usine de farine du Pays Basque déclarée Bien Culturel (2005) qui conserve toute la machinerie originale. Ce fut un bâtiment rationnel pionnier construit en bêton armé Hennebique. Architecte : Mario Camiña, 1901. Réhabilitée, depuis 2009 elle fournit des services au quartier et fait partie du Département de Santé et Consommation de la municipalité de [...]
The only flour mill of the Basque Country included in the Cultural Asset Inventory (2005) along with all its original machinery. The building was a ground-breaking rational construction using the Hennebique system of reinforced concrete. Architect: Mario Camiña, 1901. Restored. It has housed neighbourhood services since 2009, and it belongs to the Health and Consumer Affairs [...]
Cuando en 1884 se celebró la Exposición Alavesa de Vitoria en el Instituto Provincial, transformado en Palacio de la Exposición, se dispuso un Salón de la Industria en el que debían estar representadas las manufacturas vitorianas. Estaban quedando atrás los siglos de producción artesanal.
La locomotora Espinal fue construida en 1887 en Newcastle, Reino Unido, por la compañía de Robert Stephenson. Prestó servicio hasta el cierre del Ferrocarril de la Compañía minera Orconera Iron Ore en los años sesenta. Hoy se encuentra en el Burdinbidearen Euskal Museoa - Museo Vasco del Ferrocarril, de Azpeitia
Zorionak eta urte berri on 2020. Harino Panadera. Makineria original guztiarekin batera Ondasun Kultural izendatutako Euskal Herriko irin fabrika bakarra (2005). Eraikina arrazoizko eraikuntza aintzindaria izan zen, Hennebique hormigoi armatua erabiliz. Arkitektua: Mario Camiña, 1901.
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