Los Diques Secos de Bilbao se inauguraron el 20 de junio de 1868. En 2018 se cumplen 150 años. Durante estos días, tras la manipulación, traslado y recolocación en disposición de cierre del caisson o barco puerta en el dique seco protegido nº 3, se han acopiado tableros de encofrado en el [...]
Los Diques Secos de Bilbao se inauguraron en 1868. En 2018 se cumplen 150 años de su presencia en Bilbao. Ayer jueves se celebró el Pleno del Ayuntamiento de Bilbao correspondiente al mes de mayo y el grupo municipal formado por Podemos, Ezker Anitza-IU y Equo Berdeak defendió la necesidad de realizar [...]
Continuamos con nuestro seguimiento de la actividad en los diques secos protegidos de Euskalduna. Durante estos días se han realizado acopios de tableros prefabricados para encofrado de obras de hormigón.
Los Diques Secos de Bilbao se inauguraron en 1868. En 2018 se cumplen 150 años de su presencia en Bilbao. La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE, ha presentado hoy sendos escritos dirigidos a D. Asier Abaunza, concejal del Área de Planificación Urbana del Ayuntamiento de Bilbao y a [...]
Los Diques Secos de Bilbao se inauguraron en 1868. En 2018 se cumplen 150 años de su presencia en Bilbao. Bilbao elaboró su actual Plan General de Ordenación Urbana durante los primeros años noventa del pasado siglo (en el momento actual se trabaja en el avance del nuevo Plan). El Plan aprobado [...]
Los Diques Secos de Bilbao se inauguraron en 1868. En 2018 se cumplen 150 años de su presencia en Bilbao. Este año se celebra el 150 aniversario de la inauguración de los Diques Secos de Bilbao. Una celebración que está coincidiendo con el empeño por parte del Ayuntamiento de Bilbao de destruir el [...]
La pasarela giratoria de Ondarroa (denominada durante años como Pararela Alfonso XIII, aunque hoy es conocida como ) fue protegida como monumento en 2008 por el Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. No obstante, su deterioro progresivo provocó en 2016 un pronunciamiento en las Juntas Generales de Bizkaia que urgieron a abordar su restauración. Finalmente, [...]
Aunque entre nosotros puede parecer algo descabellada la idea de reutilizar antiguas naves industriales para usos logísticos o equipamentales, no lo es en lo absoluto en el entorno cultural europeo. Los urbanistas han sido capaces de hacer compatibles, en los desarrollos de las antiguas zonas más o menos periféricas con implantaciones industriales obsoletas, las necesidades surgidas [...]
En 2014 la Consejera de Educación, Política Lingüística y Cultura, Cristina Uriarte respondía a una pregunta de la parlamentaria de EH Bildu, Estitxu Breñas con respecto a la protección de algunas estaciones históricas, lo siguiente: La "Estación de Derio no está protegida. Sin embargo, está propuesta para que forme parte del Inventario de Patrimonio Cultural Vasco".
Cementos Rezola en Añorga es un enclave industrial cuya historia cuenta ya con más de siglo y medio de andadura. Su nacimiento en Añorga Txiki está ligado al despegue y auge del sector del cemento natural en la Gipuzkoa de mediados del siglo XIX. El frontón proyectado por Torroja es un patrimonio de la ingeniería.
El periódico municipal Bilbao dedicó, en abril de 1999, un reportaje firmado por Iñakí Rodríguez reflejando la labor desarrollada por la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE en Euskadi en general y en particular en Bilbao y poblaciones de la ría. En dicho reportaje, en el que participaron los miembros de AVPIOP Joaquín Cárcamo y Venancio de las [...]
El pasado sábado día 11 de marzo se cumplieron 23 años del recorrido comentado por la ría con el que se dieron por finalizados los encuentros organizados por la Delegación en Bizkaia del Colegio Oficial de Arquitectos Vasco-Navarro, COAVN, en los que colaboró activamente nuestra Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE. Los encuentros tuvieron como motivo de [...]
Mañana 10 de marzo se cumplirán 23 años de la intervención de nuestra Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE, en las Jornadas organizadas por la Delegación en Bizkaia del Colegio Oficial de Arquitectos Vasco-Navarro, COAVN, que tuvieron como motivo de reflexión interdisciplinar el de los paisajes creados por la industrialización.
En 1998, pasados ya cinco años de la puesta en marcha del Programa de Demolición de Ruinas Industriales del Gobierno Vasco, la Consejería de Ordenación del Territorio, Vivienda y Medio Ambiente, que dirigía el político de EA, Patxi Ormazabal, hacía balance de la situación. En un suplemento publicitario publicado por el diario El País el día 30 [...]
Las demoliciones generalizadas de las instalaciones del astillero Euskalduna se realizaron durante el año 1992 y se acometieron en una superficie de 8,40 hectáreas. Contaron con una subvención del Programa de Demolición de Ruinas Industriales del Gobierno Vasco de 83.403.157 pesetas. El uso previsto para los terrenos "liberados" era el de "Sistema general de equipamientos". [...]
En los primeros meses de 1995, se procedió a la demolición de uno de los más notables edificios industriales que poseía la villa de Bilbao, las oficinas que para la Compañía Euskalduna proyectó el prestigioso arquitecto Gregorio Ibarreche (Bilbao, 1864-1933).
El BOPV publica el 16 de febrero la orden del Consejero de Cultura del Gobierno por la que se inscribe el astillero Mutiozabal de Orio, situado en la orilla del Oria como Bien Cultural, con la categoría de Monumento, en el Inventario General del Patrimonio Cultural Vasco. El Ayuntamiento de Orio y la Diputación de Gipuzkoa firmaron un acuerdo [...]
La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE, mantiene desde el desmantelamiento de la Compañía Euskalduna permanentemente encendida la llama del valor patrimonial de algunos elementos históricos del astillero y la necesidad de su protección. Especialmente de los dos diques secos, con sus caissons de cierre, su entorno y la casa de bombas [...]
El turismo industrial, es una rama nueva de la actividad turística que está teniendo un desarrollo espectacular en los últimos años y que ha conducido a la aparición de una nueva rama de la geografía del turismo, denominada precisamente como turismo industrial. Ese turismo se traduce hoy no solo en visitas a las instalaciones industriales ya en desuso sino también a los complejos industriales actuales que se encuentran en funcionamiento.
Pese a las esperanzas dadas no hace mucho por la Consejera de Cultura sobre el interés patrimonial de la estación de Deusto y la necesidad de su protección por parte del Ayuntamiento de Bilbao en el planeamiento urbanístico, este Ayuntamiento ha decidido su demolición. Parece que la ciudadanía de Bilbao está condenada a perder todo [...]
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