Son muchas las minas subterráneas visitables en toda Europa. Visitar la Corta y la Mina subterránea de Bodovalle (Abanto-Gallarta) es una vieja aspiración de la Fundación Museo de la Minería del País Vasco. Presentamos aquí la propuesta que realizaron en 2007.
Entre 1961 y 1993 se excavaron unos 8 millones de m3 , con 60 km de galerías, estando la más profunda a 205 m por debajo del nivel del mar, con cámaras de impresionantes dimensiones, en las que se dice que pueden albergar una catedral.
Hoy traemos la noticia de que la estación de Zarautz, que ya figuraba en la Lista Roja de Hispania Nostra por amenazada, pasa a integrar parte de la lista del patrimonio desaparecido, la Lista Negra. Reproducimos parcialmente la noticia de Hispania Nostra:
La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE, en defensa de los intereses generales explicitados en sus estatutos, ha presentado alegaciones al «Estudio Informativo de la ampliación del tranvía de Bilbao a Zorrotzaurre»
Tal día como hoy, el domingo 4 de diciembre de 1892, se inauguraba en Bilbao la nueva Pasadera Giratoria de Hierro, que comunicaba las orillas de la Sendeja y Uribitarte. Fue el primer puente giratorio construido en España.
La Comisión de Cultura, Euskera y Deporte del Parlamento Vasco, presidida por la parlamentaria Jasone Agirre, se mostró interesada por la situación y el estado actual de los edificios protegidos de Molinos Vascos y la Cordelería del Astillero Real de Zorroza, situados en el barrio de Zorrotza de Bilbao, y se dirigió a la Asociación [...]
El cierre "provisional" supone el final de la estación histórica del Norte tal y como la hemos conocido hasta hoy. Pese a los reiterados intentos por parte de la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE, de lograr la protección legal y evitar la demolición.
Hoy, 19 de noviembre de 2022, se cumplen 150 años de la firma de esa trascendental Real Órden que supone el nacimiento oficial del puerto de Bilbao moderno. La posibilidad de ponerlo realmente en marcha con una financiación viable no llegaría hasta unos años más tarde, en 1877, cuando la última guerra carlista hubo finalizado.
Tanto el puente de ferrocarril de Burtzeña sobre el río Cadagua que une los municipios de Bilbao y Barakaldo (65 metros) como el de Poughkeepsie sobre el río Hudson en el estado de Nueva York (2063 metros) fueron construidos en 1885. Perdido su uso ferroviario, hoy sus situaciones son muy diferentes.
El presidente de AVPIOP-IOHLEE, Javier Puertas, ha recordado hoy en su intervención en el programa Hoy por Hoy Bilbao de la cadena SER, que Orkonera Lutxana Bilduma, el depósito de patrimonio industrial mueble del Departamento de Cultura y Política Lingüística del Gobierno Vasco ya es visitable.
La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE no puede dejar de lamentar el derribo de la estación de Zarautz, gran pérdida del patrimonio heredado de la industrialización. Una vez más, ya nos tienen acostumbrados, las máquinas entran en acción en pleno verano, con "agosticidad".
El pasado viernes 10 de junio el Boletín Oficial del País Vasco publicó el DECRETO 67/2022, de 24 de mayo, por el que se declara como Bien Cultural de Protección Especial, con la categoría de Conjunto Monumental, el astillero «La Naval», sito en Sestao (Bizkaia).
El Lehendakari, Iñigo Urkullu, tal y como se informó desde Irekia, visitó ayer la Colección Orkonera-Lutxana de Patrimonio Mueble Industrial de Euskadi. Durante la visita, el Lehendakari estuvo acompañado por el Consejero de Cultura y Política Lingüística y portavoz del Gobierno Vasco, Bingen Zupiria y otras autoridades.
Los depósitos de agua son construcciones estrictamente funcionales pero son además casi siempre ámbitos oscuros y misteriosos, características que hacen de ellos, cuando media una brillante intervención arquitectónica capaz de recuperar el espíritu de un espacio nunca antes habitado, lugares capaces de transmitir emoción a quien los ocupa en sus nuevos usos.
La antigua “cucharera”, que en los años 70 del siglo XX fue el mayor fabricante de cubiertos de Europa, puede convertirse en una de las sedes del Guggenheim en Urdaibai. Desde un punto de vista de sostenibilidad, si se materializara el proyecto, debería reutilizar el extraordinario conjunto arquitectónico de Dalia S.A. La fábrica se construyó en 1957 según el proyecto del arquitecto bilbaíno Luis María de Gana, con ampliaciones posteriores en 1966 y 1973.
Uno de los edificios industriales más antiguos de los que se asoman a la Ría de Bilbao y que conforma una imagen icónica de la misma desde hace un siglo.
En diciembre de 2003 se conoció la intención del Ayuntamiento de Barakaldo de demoler la central térmica de Burtzeña, uno de los elementos más importantes de la industrialización vasca dentro del sector de la energía. Se trataba además de una arquitectura relevante del racionalismo vasco, merecedora de protección legal.
Medalla desconocida del escultor Miquel Blay i Fábrega, conmemorativa del acto de colocación de la última piedra del Puerto de Bilbao, el día 7 de septiembre de 1902.
Ayer 1 de febrero, con el título "Navegabilidad y urbanidad en la Ría de Bilbao", se celebró en el auditorio del Itsasmuseum Bilbao un acto coorganizado por la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, AVPIOP-IOHLEE y TICCIH España para hablar de la ciudad que queremos hacer y legar en relación con la memoria histórica de la industrialización.
El Boletín Oficial del País Vasco del pasado miércoles 26 de enero de 2022 publicaba la ORDEN de 5 de enero de 2022, del Consejero de Cultura y Política Lingüística, por la que se crea la «Colección Orkonera-Lutxana» de Patrimonio Industrial Mueble de Euskadi. La web de Irekia informaba sobre esta publicación y la importancia de [...]
Cargando ...
