Bicicleta Torrot_años 60
Ya publicamos una primera entrada sobre las bicicletas y ciclomotores CIL y Torrot. Ampliamos ahora la información en esta segunda entrada.
En el año 1948 Luis Iriondo Altuna funda en Vitoria la fábrica de bicicletas y ciclomotores Iriondo S.A.. Teniendo su origen en Eibar, traslada su fábrica Bicicletas Iriondo, S.A. (CIL) con todos sus trabajadores hasta el barrio obrero de San Cristóbal, en la zona sureste de Vitoria.
Dos años después firma un acuerdo para la fabricación bajo licencia con la casa francesa Terrot y crea la empresa Terrot S.A.E.. En 1958 la empresa francesa es adsorbida por Peugeot, que la hace desaparecer dos años después dejando a la española sin licencia de fabricación.
Entonces Luis Iriondo toma la decisión de cambiar el nombre de su empresa y su marca convirtiéndola en Torrot, marca con la que ocuparía un segmento significativo del mercado de bicicletas y motocicletas en España. Bajo la marca Torrot, fabricó ciclomotores míticos y bicicletas de cross muy populares en la época, además de plegables, bicis de paseo y de carretera.
Vehículos como los ciclomotores Mustang o la TT impulsados con motor Sachs y bicicletas como la Cross MX compartieron espacio y mercado con los ciclomotores Mobylette de G.A.C. o con las bicicletas las fabricadas por BH y Orbea. La empresa original cerró a mediados de la década de los 80 del siglo XX y fue nuevamente abierta en el año 2011 como Torrot Electric Europa S.L. con sede en Mataró (Barcelona).
Bicicletas CIL, 1964 / Foto Arqué (AMVG).
Fabrica Terrot 1964 / Foto Arqué (AMVG).
Cadena de montaje de motocicletas Terrot. / Revista Financiera del Banco de Vizcaya (1964) Alava.
ARCHIVO. CIL / Torrot
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Bicicleta Torrot-años 60 / Foto AVPIOP
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