Logotipo de Peugeot Movesa.

Motores y Vehiculos S.A. (MOVESA). La empresa.

A comienzos de la década de los cincuenta la autarquía y el aislamiento económico de España estaban produciendo un ritmo de crecimiento mucho más lento que en el resto de Europa. Esto provocaba una situación de descuelgue del proceso de desarrollo europeo, con el agravante de que una de las carencias más importantes era la de adolecer de tecnología propia.

Una de las firmas que nos vendió tecnología fue la francesa Peugeot, que a través de su licenciataria MOVESA (Motores y Vehículos S.A.) dio curso a la entrada de sus motocicletas en nuestro territorio. Las instalaciones de este fabricante se ubicaron en Vitoria, donde la Diputación Foral de Alava ofrecía ventajas fiscales para su instalación.

Esta empresa inició su andadura en el ejercicio del año 1952, cuando presentó de manera oficial su primer prototipo en la feria de muestras de Barcelona. En realidad se trataba de una motocicleta de 125 cc que tenía un diseño tan sencillo, que incluso carecía de suspensión trasera; por lo que tras meditarlo, fue desechada la idea de fabricarla en serie. Su sustituta, la que finalmente sería la primera Peugeot Made in Spain, sería la 125 cc 55 TC. Esta motocicleta, que poseía una estética acorde a las tendencias de sus contemporáneas nacionales, era sin embargo más cara que su competidora la Lube 125, fabricada en Barakaldo.

El siguiente modelo fue lanzado en 1957, estaba denominado 57 TC, de ella se lanzaron diferentes versiones basadas en mejoras que afectaban a la parte estática en forma de equipamiento; siendo bautizadas como TT, TTC y TTL. El resultado final fue un éxito, pues gracias a su equilibrado costo de venta y su buena calidad general, lograron que en tan solo seis años se vendiesen nada menos que 22.000 unidades en nuestro territorio. Tras lanzar al mercado, en el año 1959, un nuevo modelo de superior cilindrada, cuya denominación comercial era 150 TB; la factoría Peugeot de Vitoria se vio inmersa en la crisis de los sesenta, que dio al traste con gran parte de la industria motociclista española. Movesa se dedicó durante algunos años a la fabricación de ciclomotores hasta que cesó su actividad en 1983.

Peugeot Movesa 150 cc TB.

Motocicleta con motor a dos tiempos, 150 cm³y 8 CV de potencia. Disponía de sillín biplaza, cubrecarburador para eliminar salpicaduras, guardabarros profundos de protección y carenado. Portaba dos amplios cofres con herramientas, suspensión telescópica delantera y trasera con amortiguadores telehidráulicos.