La pieza de hoy no es una, sino dos. Dos partes de un mecanismo con entidad suficiente para ser interpretadas de manera individual, pero que se necesitan mutuamente para funcionar: una máquina de vapor y una caldera. Y aunque pudiera parecer que son coetáneas, se produjeron con 15 años de diferencia. Dos piezas acopladas para poder desempeñar su función juntas en una de las empresas vascas en activo más antiguas de Euskadi. Esta es su historia.
La pieza más antigua del conjunto es la caldera. Fue construida en 1895 en la ciudad inglesa de Lincoln, una pequeña localidad del norte de Inglaterra que, con la Revolución Industrial y la llegada del ferrocarril, se convirtió en un destacado centro fabril dedicado a la construcción de motores, maquinaria pesada y bienes de equipo como excavadoras a vapor o maquinaria para la obra pública. En sus calles se instalaron algunas de las más importantes factorías del momento como Smith-Clayton, William Foster & Co. Ltd., Burton & Proctor, y Ruston, Proctor & Co. Ltd., esta última responsable de la fabricación de nuestra pieza.
Ruston, Proctor & Co. Ltd. había surgido en 1840 con la denominación Burton & Proctor, que cambió de razón social en 1857, cuando la parte del negocio de Theopilus Burton fue comprada por el empresario de maquinaria agrícola Joseph Ruston. En poco tiempo la empresa se convirtió en líder en la producción de locomotoras, ingenios para la industria y tractores para la agricultura, pero sobre todo destacaron en la fabricación de máquinas de vapor. En su catálogo de productos contaban con varios modelos, entre los que sobresalían el famoso “locomóvil” (ingenio con ruedas para facilitar su desplazamiento), las máquinas de vapor semi-fijas accionadas por calderas como la nuestra, y las máquinas de vapor verticales, similares a la que años después se acoplaría a nuestra pieza.
La caldera que hay Konsoni Lantegia es de tipo semifijo y activaba una máquina de vapor vertical de 1910 que también hoy forma parte de la colección. El funcionamiento de la máquina es relativamente sencillo: tras generar vapor en la caldera por calentamiento directo mediante la quema de combustible (carbón o madera), el vapor pasa a un cilindro que arrastra un émbolo o pistón en su expansión. Al ser arrastrado, el pistón mueve un mecanismo de biela-manivela que transforma este movimiento de traslación en rotación. En este caso, un volante de inercia asociado a un sistema de correas y poleas lo transmite a todos los elementos conectados.
Pero, ¿a qué empresa vasca daba servicio esta máquina de vapor? Pues a la más antigua de Araba: . Y es que, aunque nos suene actual, la historia de esta empresa se remonta a 1823 cuando, recién llegado a Vitoria-Gasteiz, el vasco-francés Juan Bernardo Lascaray arrendó una pequeña fábrica de velas de sebo en el barrio del Prado. Sus sucesores (entre los que destaca el ingeniero químico e investigador, Lucio Lascaray) fueron pioneros en la jabonería, lo que puso a Lascaray entre las primeras empresas del sector a nivel mundial.
Las siguientes generaciones continuaron con el negocio, adaptándolo a las nuevas necesidades sociales y construyendo una nueva factoría en el barrio vitoriano de Arriaga. En ella han desarrollado dos divisiones: una dedicada a la higiene y la cosmética, bajo la denominación de La Estrella Alavesa “LEA”, y otra oleoquímica, centrada en ácidos grasos y derivados tanto de origen animal como vegetal.
Este conjunto formado por máquina y caldera de vapor, sirvió durante largo tiempo para mover los ingenios que se empleaban en los procesos químicos llevados a cabo en Lascaray, pero fue sustituido por potentes motores eléctricos a mediados del siglo XX. Ambas piezas fueron donadas a la colección de patrimonio industrial mueble del Departamento de Cultura del Gobierno Vasco en 1994.
Si quieres saber más sobre esta pieza o sobre la colección de patrimonio industrial mueble del Gobierno Vasco depositada en Konsoni Lantegia, puedes compartir tus preguntas y comentarios con el
hashtag #PatrimonioIndustrialEnCasa
Datos técnicos
Denominación: Máquina de vapor y caldera de 9 atmósferas Ruston, Proctor & Co. Ltd.
Año: 1895 (caldera) / 1910 (máquina de vapor)
Producción: Ruston, Proctor& Co. Ltd., Lincoln, Reino Unido
Procedencia: Lascaray (Vitoria-Gasteiz)
Medidas: 230 x 85 x 370 cm. (caldera) / 233 x 106 x 140 cm. (máquina de vapor)
#PatrimonioIndustrialEnCasa
Colabora:
ARCHIVO: Patrimonio Industrial Mueble. #PatrimonioIndustrialEnCasa
2020/06/12 Guadaña Bellota. Patricio Echeverría (Legazpi). Acero templado a ras de tierra
2020/06/05 Grabadora de cilindro Mino G.B. & Figli. Tecnología italiana para la orfebrería alavesa
2020/05/29 Torno-revólver “Pittler”. Muchos años girando en Eibar
2020/05/22 Proyector Super Da-Ex. Un invento de cine hecho en Barakaldo
2020/05/15 Máquina de coser Alfa, modelo A (Eibar). Innovar en tiempos de crisis
2020/05/08 Prensa hidráulica de los Talleres de Deusto. Un trabajo bajo presión
2020/05/01 La «máquina de chocolate» de Galletas Artiach. El Bilbao más goloso
2020/04/24 Molino de refinado de pulpa de Papelera Española (Errenteria). De la fábrica al paisaje
2020/04/17 Torno copiador de hormas de zapato. Una máquina vitoriana que deja huella
2020/04/10 Telar de red de nudo ZANG. Textiles para la mar: una labor de mujeres
2020/04/03 Cerradora de latas Sömme. Desde Bilbao al mundo
2020/03/27 Estampadora Etoile. Diseño «made in Gernika»
2020/03/20 Tractor de artillería Pavesi P4. Una máquina para la guerra, y para el trabajo
2020/03/19 Konsoni Lantegia se adapta a la nueva situación: #PatrimonioIndustrialEnCasa
.
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
ARCHIVO: Patrimonio Industrial Mueble
2020/05/16 Peugeot Movesa 150 cc TB. Una francesa de Vitoria-Gasteiz
2020/04/03 La «Llave Alavesa», una herramienta laureada
2019/12/27 Locomotora Espinal (Orconera-Barakaldo). Una joya del vapor en el Museo de Azpeitia
2016/03/25 Patrimonio industrial mueble. Martillo auto-compresor TITÁN – S.A.A.B.
2015/11/18 Patrimonio industrial mueble: Bomba de elevación de la Azucarera de Tudela
2015/11/04 Patrimonio industrial mueble: La fresadora plana Kondia
2015/10/25 Patrimonio industrial mueble: La trilladora Ajuria nº 1
2015/09/06 Patrimonio industrial mueble: Cocina tipo «Bilbao»
2015/07/02 Patrimonio industrial mueble: Máquina de vapor Marina monocilíndrica en paralelo
ARCHIVO: Patrimonio Industrial Mueble preservado «in situ»
2020/04/27 EL ÚLTIMO TORPEDO. El patrimonio de Altos Hornos de Vizcaya en Sestao
2019/12/24 AVPIOP desea salud y patrimonio industrial para 2020, con la monumental Harino Panadera de Bilbao
2015/09/28 Patrimonio industrial mueble: Convertidor Ilgner de Altos Hornos De Vizcaya
2015/06/25 Patrimonio Industrial Mueble: Gasomotor de la fábrica de gas de Donostia / San Sebastian
2015/06/04 Patrimonio industrial mueble: Grupo generador eléctrico SIEMENS
2012/03/11 La draga Jaizkibel recupera su máquina de vapor en Pasaia
Estación Bombeadora de Elorrieta:
2013/01/16 La Estación bombeadora de aguas de Elorrieta-Zorrotzaurre en Bilbao.
2011/07/15 Patrimonio Industrial de Bizkaia: Bombeadora de Elorrieta en Bilbao
Fábrica Museo La Encartada:
2016/01/08 Patrimonio industrial mueble. Turbina Universal Francis de La Encartada
2012/04/23 AVPIOP asiste a la puesta en marcha de un telar histórico en La Encartada de Balmaseda
Deja tu comentario